Dünya

Savaş retoriği ve gerçeklik: İsrail’in Gazze’ye yakıt sokma yönündeki değişimi – İsrail Haberleri

Savaş akıcıdır.

Bu nedenle, savaş çabalarına liderlik edenlerin – hem politikacılar hem de generaller – açıklamalarını dikkatli bir şekilde tartmaları gerekiyor çünkü bir gün doğru olabilecek bir şey, koşullar değiştikten sonra bir sonraki gün geçerli olmayabilir.

Veya Vaiz kitabında (5:4) söylendiği gibi, “Adak verip de yerine getirmemektense, hiç adak vermemek daha iyidir.”

Hükümetin hafta sonu yaklaşık 70.000 litre yakıta izin verme kararı Gazze’ye yakıt bir gün bunun bir örneğidir. Haftada 490.000 litreye ulaşan bu yakıt miktarı, savaş öncesinde Gazze’ye haftalık olarak giren 6,8 milyon litre yakıtın sadece küçük bir kısmı olsa da, İsrail’in bölgeye iki saate kadar girmesine izin vereceğini söylediğinden çok daha fazla. haftalar önce.

9 Ekim’de, Holokost’tan bu yana Yahudi halkına karşı işlenen en kötü zulümden sadece iki gün sonra, Savunma Bakanı Yoav Cesur – haklı olarak büyük bir öfkeyle dolu – Gazze Şeridi’nin tamamen kuşatılması emrini verdiğini söyledi. “Elektrik olmayacak, yiyecek olmayacak, yakıt olmayacak, her şey kapalı.”

Mısırlı gönüllüler, 17 Ekim’de Gazze’deki bir hastanede meydana gelen patlamanın ardından Refah sınır kapısının önünde toplanırken, Filistinlilere insani yardım taşıyan kamyonlar, Mısır’ın Refah kentindeki Gazze’ye giriş kararını bekliyor. (Kaynak: STRINGER/REUTERS)

12 Ekim’de Enerji Bakanı İsrail Katz Gazze’ye yapılan insani yardım çağrılarına yanıt olarak şunları söyledi: “İsrailli rehineler evlerine dönene kadar hiçbir elektrik düğmesi açılmayacak, hiçbir su vanası açılmayacak ve hiçbir yakıt kamyonu içeri girmeyecek. İnsani jestlere karşılık insani jestler ve kimse bize vaaz vermeyecek.”

Gazze’ye yardıma izin veriliyor

İsrail, 21 Ekim’de ABD yönetiminin ve diğer ülkelerin yoğun baskıları üzerine Mısır’dan Gazze’ye gıda ve su da dahil olmak üzere insani yardım yapılmasına izin vermeye başladı.

Reklamcılık

Ancak Hamas’ın savaş çabaları açısından kritik görülen yakıt değil.

3 Kasım’da Başbakan Binyamin Netanyahu Ziyarette bulunan ABD Dışişleri Bakanı Antony Blinken’e “Rehinelerimiz serbest bırakılmadan benzin girişi veya ateşkes olmayacak” dediğini söyledi. Ardından dört gün sonra aynı mesajı televizyonda ulusa hitaben yaptığı açıklamada tekrarladı.

Ancak iki hafta kadar sonra işte buradayız ve UNRWA’nın suyu tuzdan arındırma istasyonları, kanalizasyon pompaları ve hastaneler ile fırınlara enerji sağlaması için yakıt yüklü kamyonlar Gazze’ye akmaya başladı. Yakıt görünüşte yalnızca insani ihtiyaçlar için kullanılıyor ancak Hamas’ın eline geçmeyeceğine dair çok az garanti var.

Ancak Netanyahu cumartesi gecesi düzenlediği basın toplantısında bu konudaki bu ters gidişini savundu ve içeri girmesine izin verilen yakıt miktarının yalnızca su ve kanalizasyon pompalarını çalıştırmak için gereken “minimum acil durum kalitesindeki yakıt” olduğunu ve bu olmadan, sadece Gazze sakinlerini değil aynı zamanda IDF askerlerini ve onlar aracılığıyla diğer İsrail vatandaşlarını da etkileyecek bir salgının ortaya çıkması tehlikesi olacaktır.

İsrail’in bu savaşı yürütmek için uluslararası meşruiyetini korumasını sağlamak için bu hamlenin gerekli olduğunu savundu.

Ve pekala haklı olabilir. İsrail’in, Hamas’ın Gazze’deki siyasi ve askeri altyapısını ve yeteneklerini ortadan kaldırma hedefine ulaşmak için zamana ihtiyacı var ve bunun, ABD’nin İsrail’e bunu yapması için daha fazla zaman tanımasını sağlamak için ödenmesi gereken küçük bir bedel olması oldukça makul.

Sorun bu değil. Sorun, siyasi ve askeri liderlerin savaş sırasında durum değiştikçe taktiklerini ayarlamak zorunda kalması değil ki bu hem meşru hem de beklenen bir şeydir. Bunda yanlış bir şey yok.

Kırmızı çizgiyi geçmek

Ancak durumun böyle olduğunu, savaşta durumların hızla değiştiğini önceden bilen siyasi ve askeri liderlerin ne söylediklerine, hangi kırmızı çizgileri belirlediklerine, hangi hedefleri belirlediklerine dikkat etmeleri gerekiyor.

Yaklaşık bir ay boyunca İsrail’in kırmızı çizgisi, rehineler serbest bırakılmadıkça (maksimalist pozisyon) veya en azından Kızıl Haç görevlileri tarafından rehinelere temel bir ziyaret gibi insani bir jest yapılmadıkça Gazze’ye yakıt girmeyeceği yönündeydi. adlarının bir listesi (minimalist konum).

Bu kırmızı çizgi çoğu İsrailli tarafından haklı görüldü. Ancak Pazar günü İsrail kendi kırmızı çizgisini aştı.

İsrail’in kendi kırmızı çizgisini aşmasıyla ilgili sorun, zayıflık yaymasıdır. İsrail’e yeterince sert, yeterince uzun süre ve doğru noktalarda baskı yapılırsa İsrail’in boyun eğeceği duygusunu yayıyor. Bu, bir ülkenin savaş sırasında gelişmek isteyeceği bir algı değil.

Kırmızı çizgiyi belirleyip sonra da onu geçmek yerine, hiç belirlememiş olmak daha iyidir. Veya Vaiz’e geri dönersek, “Adak verip de yerine getirmemektense, hiç yemin etmemek daha iyidir.”



Haber Azerbaycan

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu