El Al, mahsur kalan İsraillileri evlerine uçurmak için düzinelerce ekstra yolcu taşıyor – Savunma Haberleri
Son günlerde El Al, 8 numaralı siparişi alan ve yedek görev için İsrail’e dönmek isteyenler de dahil olmak üzere İsrailli yolcuların hızlı bir şekilde geri dönüşünü kolaylaştırmak için aşırı kapasiteye sahip çok sayıda uçuş gerçekleştirdi. Bu düzenlemeyi kabul eden yolcular, uçuş görevlilerinin koltuklarına, hatta bazı durumlarda kokpitteki ekstra koltuklara bile oturtuldu. Yolcular, normalde 270 yolcu taşıyan Boeing 787 uçaklarının, yaklaşık 30 yolcuyla birlikte havalandığını bildirdi. Benzer şekilde, resmi olarak 175 yolcu kapasiteli Boeing 737 uçakları da pratikte yaklaşık 185 yolcu barındırmaktaydı. Sivil Havacılık Otoritesi (RATA) bu sapmaya onay verdi ve yolcular, İsrail uçuşlarında bekleme sürelerini en aza indirmek için bu şekilde uçmaya razı oldu. Hatta bazı yolcular uçakların zemininde uyumaya bile başvurdu. Bu, El Al’ın Etiyopya Yahudilerini İsrail’e naklettiği ve daha da büyük sapmalara yol açtığı 1991’deki Solomon Operasyonu’ndan bu yana bu nitelikteki ilk önemli sapmayı temsil ediyor. Bir uçuş sırasında El Al Boeing 747’ye 1.086 yolcu bindi ve iki yolcunun uçuş sırasında doğum yapmasının ardından 1.088 yolcu uçaktan indi.
Bu uçuşlardan birinde Bangkok üzerinden Tokyo’dan İsrail’e dönen bir yolcu, deneyimlerini Facebook’ta paylaştı. Bangkok’taki terminal, İsrail’e dönüp yedek kuvvetlere katılmak isteyen genç sırt çantalı gezginlerle doluydu. İsrail’e uçağa binmeden önce, havayolunun herkesi ağırlamaya çalışacağı için koltuğu olmayan yolculara beklemeleri konusunda bilgi veren bir duyuru yapıldı. Yer sıkıntısı nedeniyle çok sayıda kişi yersiz kaldı. Ancak El Al personeli yirmiden fazla gence yer bulmayı başardı ve onları mürettebatın katlanır sandalyelerine yerleştirdi. Kaptan daha sonra uçağın mutfaklarının ve kapılarının yakınında yerde oturan on yolcunun daha uçağa binmesine izin verdi. Yolcu, kokpitin yakını, business sınıfı ve uçağın her yeri dahil olmak üzere mümkün olan her yeri işgal eden düzinelerce insanın yerde oturmasını görünce hayretlerini dile getirdi. Yolcu, uçuş boyunca kaptanın bu genç yolcuların refahını sağlamasını titizlikle gözlemledi.
El Al, yakın zamanda, kontrolü elinde bulunduran sahipleri Kenny Rosenberg ve oğlu Eli’nin, savaş sırasında bile Şabat’ta kapsamlı operasyonlara izin vermeyi reddetmeleri nedeniyle kargaşayla karşı karşıya kaldı. El Al genellikle Şabat’ta uçuş gerçekleştirmez, ancak geçen hafta sonu, 8. Emir alıcılarını ve savaşın başlangıcında yurt dışında mahsur kalan güvenlik güçleri personelini barındırmak için ticari olmayan ve kar amacı gütmeyen dört uçuş gerçekleştirildi.
Bu uçuşlar bağışlarla ve El Al tarafından finanse edilerek yolculara ücretsiz ulaşım sağlandı. El Al, İsrail’e artan uçuş talebini karşılamak ve çoğu yabancı havayolunun uçuşlarının askıya alınmasını dengelemek için 7 Ekim’den bu yana 108 uçuş daha ekledi. Özellikle Larnaka’ya 21, Atina’ya 19, New York’a 18 ve çok sayıda İsraillinin İsrail’e dönüşünü beklediği havaalanları olan Bangkok’a 11 uçuş planlandı.
El Al, kiralanan 737 uçağın İsrail’de kaldıkları süre boyunca olası hasar endişeleri nedeniyle geçtiğimiz Cumartesi günü sahiplerine iade edilmesine rağmen, uçuş talebini başarıyla karşılamayı başardı. Çek Smart Wings’e ait olan bu iki uçak, Israir’in de sahibi olan işadamı Rami Levy ve TUS şirketine ait iki uçak daha satılma aşamasında.
