El Al’ın karları yükseliyor ve havayolu şirketi hala iyi durumda – İsrail Haberleri
El Al, Temmuz ayının başından bu yana hisse senedi fiyatında %23’lük bir artış gördü, buna Çarşamba günü %4,95’lik bir artış da dahildi ve bu da şirkete Perşembe günü itibariyle 2,24 milyar NIS’lik bir piyasa değeri kazandırdı. Havayolu, uçuşlarda ve uçuşlarda neredeyse tekel statüsüyle desteklendi Ben Gurion havaalanı jeopolitik gerginlikler rakiplerinin çoğunun Tel Aviv’e uçmayı bırakmasına neden oldu. Doların şekele karşı güçlenmesi ve jet yakıtı fiyatındaki düşüş de taşıyıcıya fayda sağladı.
Rozenberg’in başarılı yatırımı
Şirketin kontrol sahibi hissedarı olan iş adamı Kenny Rozenberg, havayolunu mahvetme tehlikesiyle karşı karşıya bırakan COVID krizinin zirve yaptığı 2020 yılında hissesini satın aldığında bundan daha iyi bir şans bekleyemezdi.
Şirketin sonuçlarında savaşın da etkisiyle yaşanan çarpıcı iyileşme ve operasyonların önemli ölçüde basitleştirilmesinin ardından El Al’ın hisse fiyatı, Ekim 2023’teki savaşın üçüncü haftasından bu yana %115 arttı.
Şirketin hisse senedi fiyatındaki son sıçrama, geçen hafta üst düzey bir yöneticinin suikasta uğramasının ardından yaşanan güvenlik gerginliklerinin ardından geldi. Hizbullah ve Hamas liderleri ve İran ve müttefiklerinden misilleme korkusu.
Bu durum, diğer şeylerin yanı sıra, şekelin ABD doları karşısında hızla değer kaybetmesine yol açtı ve bu durum, ücretlerini şekel üzerinden ödeyen ancak ücretlerini dolarla fiyatlandıran El Al’ın işine yarıyor.
Aynı zamanda, zayıf ABD iş verileri nedeniyle küresel bir durgunluk endişeleri, petrol fiyatının geçen ay %11 düşmesine neden oldu. Tüm havayolları gibi büyük bir petrol tüketicisi olan El Al, artık jet yakıtını çok daha düşük fiyatlara satın alabiliyor.
Denklemin El Al lehine işleyen üçüncü ve en önemli unsuru bilet fiyatlarındaki artıştır. Artan jeopolitik güvenlik endişeleri, birçok havayolunun yakın zamanda Tel Aviv’e ve Tel Aviv’den uçuşları iptal edip askıya aldığını duyurmasına neden oldu ve bu da İsraillileri El Al biletlerini yüksek fiyatlardan satın almaya zorladı.
El Al inatla ücretleri artırmadığını söylese de, arz azaldığında ve İsrail havayolu bir kez daha gökyüzünü kontrol ettiğinde kaçınılmaz olarak fiyatlar yükseliyor. Savaşın ilk aylarında, İsrail’e ve İsrail’den seyahat eden yolcuların %80’inden fazlası El Al uçuşlarıO tarihten bu yana Haziran ayında payı yaklaşık yüzde 40’lara geriledi, ancak son haftalarda yeniden artışa geçti.
“El Al uçağının doluluk oranı Ağustos’tan önce bile doluydu ve arzı sınırlıydı,” dedi bir piyasa kaynağı. “Talep arzdan çok daha fazla olduğunda, bu durum piyasayı etkiliyor.” Ancak yolcular bu açıklamalarla teselli bulmadı.
Aynı piyasa kaynağı İsrailli tüketicileri yatıştırmaya çalıştı. “United Airlines ve easyJet gibi büyük şirketlerin uzun süredir uçuşlarını iptal etmesinden dolayı fazla üzülmemenizi öneririm. Savaşın başlangıcında, United uçuşlarını yaza (2024) kadar iptal etti ancak Nisan ayında İsrail’e uçmaya devam etti.”
İkinci çeyrekte rekor kâr mı gelecek?
El Al, 2023’ün tamamında 117 milyon dolarlık net kâr elde ederken, 2024’ün ilk çeyreğinde 80,5 milyon dolarlık net kârla şimdiye kadarki en iyi mali sonuçlarını bildirdi – bunun üçte biri savaşın başlamasından sonraki son çeyrekteydi. Önümüzdeki haftalarda El Al, 2024’ün ikinci çeyreğine ilişkin mali sonuçlarını yayınlayacak. Yatırımcılar, El Al’ın kendisinin öngördüğü gibi kârların tekrar rekor kırması durumunda şaşırmayacaklar.
