Dünya

Başbakan Netanyahu’nun ‘Siyon Kanadı’ uçağı ilk arızayı yaşadı – Benjamin Netanyahu

Başbakan’ın ABD’ye yeni uçağının ilk operasyonel uçuşu, ileri bir heyet ve ekipman taşıyor Başbakan Benjamin Netanyahu’nun Washington’daki Kongre’deki konuşması pek de yolunda gitmedi.

Uçuş sırasında, 25 yıllık Boeing 767’nin ön camında bir çatlak keşfedildi. Bu sorun 767 uçaklarında yaygındır ve Boeing yönetmelikleri bununla uçuşa devam edilmesine izin verir. Uçağın ABD’den dönüşünde, ön cam, uçağı dönüştüren ve bakımından sorumlu olan Israel Aerospace Industries teknisyenleri tarafından değiştirilecektir.

Sorun, Netanyahu’nun Pazar günü ABD’ye hareket etmesinden önce çözülecek. Başbakan’ın uçaktaki ilk uçuşu olacak. Netanyahu, bir İsrail’in ‘Air Force One’ı Her uçuş için İsrail havayollarından bir uçak kiralamak yerine, özel savunma ve iletişim önlemlerinden yoksun olacak.

Ancak Devlet Denetçisi, uzun zaman alan, Başbakanlık Ofisi ve Şin Bet’in taleplerine göre geç ve maliyetli değişikliklere uğrayan ve bütçesini 100 milyon şekelden fazla aşan projenin hatalı yürütülmesini bir raporda ortaya koydu. İlk on yılda satın alınması ve işletilmesi için onaylanan 729 milyon şekellik bütçeden uçağa 400 milyon şekelden fazla harcandı.

Maliyetten tasarruf etmek için uçak, 2000 yılından beri Avustralyalı havayollarında hizmet veren kullanılmış bir Boeing ER767-300 kullanılarak inşa edildi. Uçak 2016 yılında İsrail’e ulaştı ancak Netanyahu ofisinin Başbakan’ın süitine bir duş eklenmesi ve güvenlik ve savunma için değiştirilmesi talebi nedeniyle çalışmaların tamamlanması gecikti.

Dolayı Yair Lapid’in Uçağın kullanımına karşı çıkan Bennett-Lapid hükümeti boyunca kullanılmadı. Nevatim Hava Üssü’nde saklandı ve burada operasyonel bir altyapı inşa edildi. Uçak, Netanyahu Başbakanlık Ofisi’ne döndüğünde operasyonel duruma geri getirildi. Hava Kuvvetleri onunla eğitim uçuşları yapmaya başladı ve şimdi hizmete giriyor.

İsrail Havacılık ve Uzay Sanayii işçi sendikası başkanı Yair Katz, İsrail’in Air Force One uçağına cevabı olan Wings of Zion’un üzerindeki ”deneysel” etiketini törenle çıkarırken görülüyor. (kaynak: Yair Katz izniyle)

Önceki hükümet dönemindeki depolama ve Başbakanlık Ofisi’nin kötü yönetimi nedeniyle Boeing, uçağın dönüştürülmesinden sonra gerekli olan 120 yolcu taşıma kapasitesine sahip olması için gereken tam sertifikasyonunu henüz tamamlamadı. Uçak şu anda yalnızca 80 yolcu taşıma yetkisine sahip ve bu da mevcut ziyaret için çift uçuş gerektiriyor.

767 modelinin eksiklikleri

Başlangıçta, 767 200’den fazla koltuk kapasitesine sahipti. Yine de, Başbakan süitinin (ameliyathaneye dönüştürülebilen bir konferans odası dahil) ve Başbakan’ın maiyeti için genişletilmiş bir business class alanının kurulmasıyla, artık sadece 120 koltuğu var.



Haber Azerbaycan

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu