Dünya

İsrail’in Aşdod limanı roketlerin gölgesinde çalışıyor – İsrail Haberleri

Sirenler Gazze’den gelen roketler konusunda uyarıda bulunurken, İsrail’in Aşdod Limanı’ndaki işçiler birkaç dakika içinde operasyonlarını durduruyor ve her şey yolunda gittiğinde dakikalar sonra hızla işlerine devam ediyorlar.

Bu, bir limanın çalışır durumda kalması için alışılmadık bir yol ama savaş zamanında tedarik hatlarını hareket halinde tutmanın tek yolu haline geldi.

İsrail, teröristlerin 7 Ekim’de Gazze’den İsrail kasabalarına baskın düzenleyerek 1.400 kişiyi öldürmesi ve İsrail tarihinde sivillere yönelik en kötü saldırıda 220’den fazla rehineyi ele geçirmesinin ardından, Hamas terör örgütünü yok etme sözü verdi.

Tatbikat tatbikatları, koruyucu sığınaklar ve yakındaki Demir Kubbe hava savunma bataryası kombinasyonu, Gazze’ye 40 km (30 mil) uzaklıktaki devlete ait limanın, iç cepheye yönelik tedariklerin sıkılaştırılmasına ilişkin endişeler nedeniyle herhangi bir tedarik zinciri kesintisini en aza indirebileceği anlamına geliyor .

Liman şefi Yigal Ben Kalifa, Reuters’e yaptığı açıklamada, limanın tamamının koruyucu barınaklarla donatıldığını ve roket düştükten sonra bile şarapnel düşme riskinin olmamasını sağlamak için koruma altındaki personelin bekleme süresinin yaklaşık 10 dakika olduğunu söyledi.

Yumurta sevkiyatı 5 Nisan 2020’de Ashdod Limanı’na ulaştı (Kaynak: PAVEL TOLCHINSKI)

Gemiler boşaltılırken “Bundan sonra herkes işine geri dönecek” dedi.

“Aşdod Limanı İsrail ekonomisinin atardamarıdır ve bunun zarar görmemesini sağlamak için her şeyi yapıyoruz.”

Reklamcılık

İthalat ve ihracat da dahil olmak üzere İsrail’in toplam deniz ticaretinin %40’ını oluşturan liman, şu ana kadar herhangi bir doğrudan roket saldırısına maruz kalmazken, son haftalarda ekonomik olarak darbe aldı.

Geçtiğimiz hafta, gemi ve kargonun Hayfa’ya yönlendirilmesiyle birlikte Ashdod’a yapılan bir sevkiyatta ilk mücbir sebeplerden biri ilan edildi.

Ashdod Limanı yönetim kurulu başkanı Shaul Schneider, son haftalarda en az 20 geminin Aşdod’dan İsrail’in kuzeyindeki Hayfa limanına yönelmeyi tercih ettiğini ve limanın hacminde haftalık bazda %30’luk bir düşüş görüldüğünü söyledi. yönetmenler.

“Birkaç hafta içinde bu durumun değişeceğine ve normale döneceğimize inanıyoruz” dedi ve nakliye şirketleri ve ithalatçılarla onlara güvence vermek için konuştuklarını da sözlerine ekledi.

“Ateş altında çalışmaya devam ediyoruz” dedi.

“Çok uzakta olmayan bir Demir Kubbemiz var… ve bu, şehri, limanı ve umarım gemileri de korur.”

Schneider, İsrail’in kuzey sınırında bir gerginlik olması durumunda hükümetin bunu yapacağını söyledi. Ashdod için acil durum planları gerekirse Hayfa’dan daha fazla ticaret almak.

İsrail hükümetinin verilerine göre 7 Ekim’den bu yana Gazze’den İsrail’e 7 bin 600’ü aşkın roket atılırken, kuzey sınırında da çatışmalar yaşanıyor.

Onlarca roket Ashdod ve güvenlik görevlisi Arieh Itach’ı hedef almıştı. Aşdod belediyesidaha fazla ayrıntı vermeyi reddettiğini söyledi.

“Nüfusumuz eğitimli ve ne yapacağını biliyor… ancak roketler çarptığında bununla hızlı bir şekilde başa çıkmalı, yaralıları tahliye etmeli ve herhangi bir hasarla başa çıkmalıyız.”

‘Tali hasar’

Gazze’ye en yakın olan daha küçük Aşkelon limanı da durum nedeniyle şimdilik kapatıldı. Ashdod ve Hayfa ülkenin en büyük limanlarıdır.

İngiliz deniz güvenlik şirketi Ambrey’den Robert Peters, müşterilere gemilerin Ashdod’a uğrayabileceği konusunda tavsiyede bulunduğunu söyledi.

“Denizde ikincil hasar riski göz önüne alındığında, gemilerin normalde olduğundan daha açık denizde beklemelerini tavsiye ederiz” dedi.

“Şu ana kadar limanda hasar gören herhangi bir ticari gemi görmedik, bunun büyük olasılıkla Demir Kubbe nedeniyle olduğunu değerlendiriyoruz” dedi.

Tedarik zinciri platformu projesinin analizine göre, bir konteynerin boşaltılması için gereken gün miktarını ölçen Ashdod’a yapılan ithalatın bekleme süresi, Eylül ayındaki 3,4 güne kıyasla 17 Ekim itibarıyla 1,8 güne düştü44.

İsrail limanlarına yönelik savaş riski sigortası oranları son günlerde 10 kattan fazla arttı.

İngiliz denizcilik risk danışmanlığı ve güvenlik şirketi Dryad Global, resmi bir ateşkes sağlanana kadar sigorta primlerinin yüksek kalmasının beklendiğini ekledi.

“Yavaşlamaya rağmen Hamas’ın roket saldırılarıDryad Global’den Noah Trowbridge, “İsrail’in liman altyapısına ikincil zarar verme riski hâlâ önemli” dedi.



Haber Azerbaycan

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu