Çin yeni drone’unu test etti – 2 ton kargo taşıyacak
Kargo taşıyan güçlü insansız hava aracının test lansmanı Çin’de gerçekleştirildi.
Yayın, Tengden tarafından yaratılan insansız uçağın dünyanın en popüler hafif uçağı olan dört koltuklu Cessna 172’den biraz daha büyük olduğunu yazdı.
Drone’un ilk test uçuşunun yaklaşık 20 dakika sürdüğü kaydedildi.
Bu yazın başlarında Çinliler başka bir kargo drone’u olan AVIC’in HH-100’ünü test etti. Taşıma kapasitesi 700 kg, uçuş yarıçapı 520 km’dir.
Çin’in hava sahası kısıtlamalarını gevşetmesi ve sektörü canlandırması nedeniyle ulaştırma şirketleri hem insanlı hem de insansız hava taksi hizmetlerini planlıyor. Yerel havacılık düzenleyicisi, sektörün 2023 yılına göre dört katına çıkarak 2030 yılına kadar 2 trilyon yuan’a (279 milyar dolar) ulaşacağını tahmin ediyor.
Reuters, “Çin, drone kullanarak ticari teslimatlara zaten başladı” diye yazdı.
Özellikle mayıs ayında kargo drone şirketi Phoenix Wings (SF Express’in bir parçası), Fengzhou-90 drone’larını kullanarak adanın Hainan eyaletinden güney Guangdong’a meyve teslimatına başladı. İkincisi SF – “SF Capture” tarafından geliştirildi.
Kargo drone’larının teslimat sürelerini kısaltması ve nakliye maliyetlerini azaltması, aynı zamanda yoğun nüfuslu şehirlerdeki çatılar gibi geleneksel havacılık araçlarının bulunmadığı yerlere teslimatı genişletmesi bekleniyor.
Ayrıca kargo taşıyan drone’lar taksi olarak da kullanılabiliyor. Özellikle Nisan ayında ülkenin havacılık otoritesi, Guangzhou merkezli drone üreticisi EHang Holdings’e (EH.O) yolcu drone üretimi için bir sertifika verdi. Bu, ülkede böyle bir İHA’nın kurulmasına yönelik ilk sertifikadır.
Makale ayrıca Çin hükümetinin ilk kez alçak irtifa ekonomisini yeni bir büyüme motoru olarak tanımladığını ve “dikey hareketliliği” yolcu ve yük taşımacılığı gibi alanlarda yeni bir üretken güç olarak gördüğünü belirtiyor.
Aydın
